| 殼體材質(zhì)： |
碳鋼、不銹鋼 304/316，可做防腐噴涂處理
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| 精度： |
1μm~100μm 可選
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| 材質(zhì)： |
玻纖（玻璃纖維）、復(fù)合聚結(jié)纖維、聚丙烯
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本聚結(jié)分離濾芯運用界面吸附聚結(jié)、壓差分離雙重技術(shù)原理，凈化工業(yè)流體介質(zhì)。當(dāng)含雜、含油流體在系統(tǒng)壓差作用下通過濾芯時，濾材纖維與流體污染物形成吸附界面，捕捉微米級懸浮顆粒與微小油滴。零散的液相微粒在濾材內(nèi)部不斷融合聚結(jié)，形成大直徑液滴，大幅提升介質(zhì)密度差。在流體流動推力與重力協(xié)同作用下，重質(zhì)油污、雜質(zhì)快速沉降分離，潔凈介質(zhì)順利穿透濾芯排出。整套過濾流程無需人工干預(yù)，自動化循環(huán)運行，抗污染能力強，可適配高雜質(zhì)、高濕度流體凈化場景。
濾芯采用高強度復(fù)合結(jié)構(gòu)，由外至內(nèi)依次為防護層、精密過濾層、聚結(jié)功能層、加固內(nèi)網(wǎng)與密封端頭。外層防護層抵御外部摩擦、介質(zhì)腐蝕；精密過濾層初步攔截固體雜質(zhì)；聚結(jié)功能層實現(xiàn)微小油滴、液滴的聚結(jié)分離；加固內(nèi)網(wǎng)提升整體抗壓強度，防止高壓變形；密封端頭采用一體注塑工藝，密封性能優(yōu)異。各層結(jié)構(gòu)緊密貼合、分工明確，無過濾盲區(qū)，通流效率高，適配復(fù)雜惡劣的工業(yè)工況。
廣泛應(yīng)用于航空、船舶、交通運輸?shù)妊b備領(lǐng)域，專注油品與動力介質(zhì)凈化。船舶燃油、液壓油，航空煤油、設(shè)備潤滑油等介質(zhì)，對純度要求，微量水分與雜質(zhì)就會影響設(shè)備運行。本濾芯除油品中的微米級油污、水分、固體微粒，避免介質(zhì)污染導(dǎo)致的設(shè)備故障、動力不足等問題。適配船舶動力系統(tǒng)、航空設(shè)備供油系統(tǒng)、軌道交通液壓系統(tǒng)等場景，具備耐高低溫、抗高壓、高穩(wěn)定的優(yōu)勢，可滿足裝備嚴(yán)苛的工況凈化需求。
材質(zhì)： 玻纖（玻璃纖維）、復(fù)合聚結(jié)纖維、聚丙烯
精度： 1μm~100μm 可選
殼體材質(zhì)： 碳鋼、不銹鋼 304/316，可做防腐噴涂處理
殼體材質(zhì)： 碳鋼、不銹鋼 304/316，可做防腐噴涂處理
精度： 1μm~100μm 可選
材質(zhì)： 玻纖（玻璃纖維）、復(fù)合聚結(jié)纖維、聚丙烯
材質(zhì)： 玻纖（玻璃纖維）、復(fù)合聚結(jié)纖維、聚丙烯
精度： 1μm~100μm 可選
殼體材質(zhì)： 碳鋼、不銹鋼 304/316，可做防腐噴涂處理
材質(zhì)： 玻纖（玻璃纖維）、復(fù)合聚結(jié)纖維、聚丙烯
精度： 1μm~100μm 可選
殼體材質(zhì)： 碳鋼、不銹鋼 304/316，可做防腐噴涂處理
型號：AT-XLC8-5
濾筒數(shù)量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設(shè)計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質(zhì)溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進(jìn)水水壓:≥0.04MPa;
