流體經入口導流結構進入賀德克濾芯腔體,沿濾層徑向完成過濾,復合濾材采用梯度結構,外層孔隙偏大、內層孔隙偏小,實現分級納污。大顆粒在外層容納,細小顆粒在內層截留,延長濾芯使用周期。濾材兩側支撐網約束濾材形態,避免壓差作用下濾材塌陷。壓差持續上漲至設定值,旁路開啟維持油路通暢。適配移動式工程機械液壓系統,適應油溫波動、介質粘度變化等工況,持續濾除管路磨屑、外來粉塵顆粒,保障移動液壓設備油路穩定。
構件分為端部密封蓋、支撐芯管、內外防護網、濾材主體、密封膠圈。支撐芯管提供基礎支撐,濾材折疊包裹于芯管外側,雙層護網夾持濾材,維持褶皺形態。兩端端蓋封閉濾材端面,防止介質側漏。密封膠圈與濾座貼合,形成密封邊界。濾材、護網、端蓋采用耐油膠粘接,耐受油溫變化。結構緊湊,適配油箱內置濾器安裝空間,零部件排布合理,拆裝時不易損壞濾材,運維便捷。
應用于齒輪箱潤滑系統、透平油站、泵站配套過濾裝置,涵蓋礦山、造紙、橡塑行業。礦山大型減速機、提升機齒輪箱依靠潤滑油循環散熱,介質內混入軸承、齒輪磨屑會加速齒面點蝕;造紙生產線壓榨、傳動潤滑系統,水汽環境下易產生銹蝕雜質;橡塑擠出機液壓與潤滑回路,高溫介質易析出雜質。濾芯持續凈化循環油液,控制固體顆粒含量,保護齒輪、軸承、滑動副,維持潤滑膜狀態,降低傳動部件磨損,保障長周期連續生產。
適用粘度: 10~400mm2/s
精度: 1~200μm,常用 3/5/10/20μm
濾芯形式: 折疊筒式(外進內出)
型號:AT-XLC8-5濾筒數量:80支過濾面積:800㎡
接管尺寸:DN1000
設計壓力:2.5MPa,1.6MPa
介質溫度:≤130℃,≤70℃
額定流量:5500m3/h,7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;