| 濾芯形式： |
折疊筒式
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| 適用粘度： |
1～460cSt
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| 殼體材質： |
鋁合金 / 碳鋼 / 316L 不銹鋼
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派克液壓濾芯采用外進內出流通方式，含雜質流體由外側進入濾層，依托玻纖濾材梯度孔隙結構，依靠篩分、吸附、慣性攔截多重作用捕捉顆粒污染物。流體在曲折濾層通道內流動，大顆粒被表層截留，細小雜質滯留在深層濾材內部，潔凈流體向內穿過支撐骨架匯集輸出。濾材梯度排布可以延緩堵塞速度，降低流動阻力。當壓差達到設定閾值，配套旁路閥開啟，保障液壓系統連續供油，避免斷流停機。整套過濾過程持續截留油液內的金屬磨屑、膠體雜質，控制油液清潔度，保護液壓閥、油泵等精密元件，降低部件磨損，延長液壓系統使用壽命，適配各類液壓站循環過濾工況。
派克液壓濾芯主要由玻纖濾層、內部支撐骨架、外護網、上下端蓋、密封膠圈構成。濾材為梯度玻纖復合層，是核心過濾單元；內部穿孔骨架承接流體壓力，防止濾材受壓內塌；外層護網防護濾材，避免流體沖擊造成褶皺破損；上下端蓋采用金屬或尼龍材質，密封固定濾材兩端，分隔上下游流體；配套氟橡膠或丁腈密封件，隔離未過濾流體，防止旁通泄漏。各部件通過粘接或壓合裝配，結構緊湊，適配濾筒安裝，拆裝便捷，可適配多種液壓過濾器殼體。
派克液壓濾芯廣泛應用于工程機械、礦山裝備、冶金設備的液壓潤滑系統。挖掘機、裝載機、盾構機等行走液壓回路，鋼廠軋機、液壓站、稀油潤滑站均可配套使用，持續除液壓油、潤滑油內金屬磨屑、銹蝕顆粒、膠體雜質，控制油液清潔等級，減少油泵、伺服閥、油缸等精密部件磨損，降低故障停機概率。同時可配套電廠汽輪機、風電齒輪箱潤滑油過濾，穩定潤滑油品質，保障重載設備長期穩定運行，適配連續化生產工況，降低設備維護成本。
型號：AT-XLC8-5
濾筒數量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;
