| 濾芯形式： |
折疊式（褶皺筒式）
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| 精度： |
1～100μm
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| 殼體材質(zhì)： |
碳鋼 / 不銹鋼
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流體進(jìn)入瑪勒濾芯端蓋導(dǎo)流區(qū)域，均勻分配至各濾褶，徑向穿過(guò)濾材實(shí)現(xiàn)固液分離。濾材基材為玻纖或化纖復(fù)合材質(zhì)，纖維無(wú)序交織形成微孔通道，流體可順利通過(guò)，固體雜質(zhì)被阻隔在濾材進(jìn)流側(cè)。流體中部分膠質(zhì)、細(xì)小懸浮物附著于纖維縫隙，隨納污量增加，濾材流通能力下降。壓差監(jiān)測(cè)可直觀反映濾芯堵塞狀態(tài)，壓差超限后需替換濾芯，避免雜質(zhì)進(jìn)入下游系統(tǒng)。該過(guò)濾方式適配連續(xù)運(yùn)行的工業(yè)油路，適配變頻、間歇供油工況，穩(wěn)定控制油液清潔度，延長(zhǎng)液壓潤(rùn)滑設(shè)備服役周期。
包含濾材層、中心支撐管、分流襯網(wǎng)、上端蓋、下端蓋、密封膠圈。濾材經(jīng)樹(shù)脂定型，褶狀排布；支撐管承載濾材，抵御高壓擠壓；襯網(wǎng)置于濾褶之間，維持褶間通道，保障介質(zhì)流通；兩端端蓋密封濾材端面，隔離臟凈腔；密封圈實(shí)現(xiàn)濾座密封。結(jié)構(gòu)布局兼顧納污空間與流通能力，部件兼容性強(qiáng)，可直接替換同規(guī)格瑪勒原裝濾芯，適配多種型號(hào)管路過(guò)濾殼體。
適用于船舶、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、固定式工業(yè)動(dòng)力站的潤(rùn)滑與燃油輔助過(guò)濾。船舶主機(jī)、輔機(jī)潤(rùn)滑油路，岸基柴油發(fā)電機(jī)組循環(huán)油系統(tǒng)，均可配套該濾芯，截留油液內(nèi)積碳、金屬磨屑、銹蝕雜質(zhì)。船舶機(jī)艙濕度高，油液易混入銹蝕顆粒，濾芯持續(xù)凈化潤(rùn)滑油，保護(hù)主軸軸承、曲軸、噴油部件。也可用于工業(yè)柴油供油預(yù)處理，輔助攔截燃油內(nèi)固體雜質(zhì)，降低噴油器磨損。適配固定機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，維護(hù)流程簡(jiǎn)單，保障動(dòng)力設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定輸出，廣泛用于船舶動(dòng)力、備用發(fā)電機(jī)組、工業(yè)內(nèi)燃動(dòng)力站。
型號(hào)：AT-XLC8-5
濾筒數(shù)量：80支
過(guò)濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質(zhì)溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進(jìn)水水壓:≥0.04MPa;
